La fabrication du verre feuilleté et du verre trempé pour l'automobile
Les vitrages automobiles ont longtemps été considérés comme une simple fenêtre permettant de fermer la carrosserie. Ils jouent aujourd’hui un rôle majeur dans la conception des voitures en termes de style, de confort et, surtout, de sécurité.
Saint-Gobain Sekurit produit deux types de vitrages pour l’automobile :
- le verre feuilleté, inventé par Édouard Benedictus en 1909, est constitué de deux feuilles de verre prenant en sandwich une feuille de plastique. Il est utilisé pour fabriquer les pare-brise ;
- le verre trempé, breveté en 1929 par Saint-Gobain (sous le nom de Sécurit), a été brutalement refroidi pour augmenter sa résistance. Il est utilisé pour les vitrages latéraux et les lunettes arrière.
