Triplex devient incontournable dans l'aviation, 1920
La version « Limousine » du Breguet XIV se distingue par l’importance de la surface vitrée de la carlingue entièrement équipée en Triplex pour améliorer le confort et la sécurité de la cabine.
Dérivée du bombardier français de la Grande Guerre, elle fut utilisée dès le lendemain du conflit pour les premiers vols commerciaux et le fret postal (ce modèle équipe la mythique Compagnie Aéropostale de Latécoère). La première guerre mondiale a joué un rôle décisif en faveur de l’utilisation du Triplex dans l’aéronautique : la Société du Verre Triplex devient le fournisseur privilégié de toutes les grandes maisons comme Nieuport, Voisin, Farman, et, bien sûr, Breguet.